EV დამტენის შტეფსელების ტიპები
ელექტრომობილების დამტენი დანამატის ტიპები (AC)
დამტენი შტეფსელი არის დამაკავშირებელი შტეფსელი, რომელსაც აყენებთ ელექტრო მანქანის დამტენის ბუდეში.
ეს შტეფსელები შეიძლება განსხვავდებოდეს გამომავალი სიმძლავრის, მანქანის მწარმოებლისა და იმ ქვეყნის მიხედვით, სადაც მანქანა იყო წარმოებული.
AC დამტენის შტეფსელი
| დანამატის ტიპი | Ძალის გამოსავალი* | ლოკაციები |
| ტიპი 1 | 7.4 კვტ-მდე | იაპონია და ჩრდილოეთ ამერიკა |
| ტიპი 2 | 22 კვტ-მდე პირადი დამუხტვისთვის43 კვტ-მდე საჯარო დატენვისთვის | ევროპა და დანარჩენი მსოფლიო |
| GB/T | 7.4 კვტ-მდე | ჩინეთი |
EV დამტენის შტეფსელის ტიპები (DC)
DC დამტენი შტეფსელი
| დანამატის ტიპი | Ძალის გამოსავალი* | ლოკაციები |
| CCS1 | 350 კვტ-მდე | ჩრდილოეთ ამერიკა |
| CCS2 | 350 კვტ-მდე | ევროპა |
| CHAdeMO | 200 კვტ-მდე | იაპონია |
| GB/T | 237,5 კვტ-მდე | ჩინეთი |
*ეს რიცხვები წარმოადგენს მაქსიმალურ სიმძლავრის გამომუშავებას, რომელსაც შტეფსელი შეუძლია ამ სტატიის დაწერის დროს.რიცხვები არ ასახავს რეალურ სიმძლავრეს, რადგან ეს ასევე დამოკიდებულია დამტენ სადგურზე, დამტენ კაბელზე და მიმღებ მანქანაზე.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-27-2023