32 ამპერიანი ტიპის 1 ელექტრული სატრანსპორტო საშუალების EV დენის დამტენი შტეფსელი გამორჩეული სურათი

32 ამპერიანი ტიპი 1 ელექტრული სატრანსპორტო საშუალების EV დენის დამუხტვის შტეფსელი

დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის გაცნობა

ეს შტეფსელი და შესატყვისი სოკეტი შექმნილია ელექტრომობილების დამტენ კაბელებში გამოსაყენებლად და შეესაბამება ნებისმიერ J1772 მითითებულ სოკეტს/სადენს.

ტიპი 1 დანამატი არის აზიური და ამერიკული ზონის ვარიანტი.იქ განვითარდა.ძირითადად არის 1ფაზიანი ქსელი.ამრიგად, შტეფსელი იძლევა მხოლოდ 1 ფაზის დატენვის საშუალებას.1 ტიპის შტეფსელი შეიძლება იყოს 3,7 კვტ სიმძლავრით და 16 ა დამტენის დენით, ჩართული დამტენ კაბელში, ან 7,4 კვტ დამტენი სიმძლავრით და 32 ა დამუხტვის დენით ფაზაზე.ვინაიდან აქ დამუხტვის სიმძლავრე შეზღუდულია, 1 ტიპის შტეფსელი უფრო და უფრო გაქრება ევროპული ზონიდან, რადგან ერთს აქვს 3-ფაზიანი ქსელი ევროპაში.1-ფაზიანი დამუხტვით 1 ტიპის შტეფსელთან ერთად ხდება ფაზის ცვლა ევროპულ ქსელში და ამიტომ ტიპი 2 დაფიქსირდა სტანდარტულად.სულ უფრო და უფრო მეტ ელექტრომობილებს აქვთ ტიპი 2 ნაცვლად 1 ტიპის დანამატისა.

პროდუქტის მახასიათებლები

1.დაიცვან SAE J1772-2010 სტანდარტი
2. რეიტინგული დენი: 16Amp 32Amp
3. სამუშაო ძაბვა: 250V/415V
4.მომსახურების ვადა:>50000-ჯერ
5.საიზოლაციო წინააღმდეგობა: > 1000MΩ
6.ტერმინალის ტემპერატურის მატება: <50K
7.კონტაქტის წინაღობა: 0.5m Ω მაქს
8.ვიბრაციის წინააღმდეგობა: დააკმაყოფილეთ JDQ 53.3 მოთხოვნები
9.სამუშაო ტემპერატურა: -30°C ~+ 50°C
10. გარსის მასალა: თერმოპლასტიკური (იზოლატორის აალებადი UL94 VO)
11. საკონტაქტო პინი: სპილენძის შენადნობი, ვერცხლის ან ნიკელის მოოქროვილი
12. დალუქვის შუასადებები: რეზინის ან სილიკონის რეზინის

სპეციფიკაცია

16A 1 ფაზით = მაქს.3.7 კვტ
20A 1 ფაზით = მაქს.4.6 კვტ
32A 1 ფაზით = მაქს.7.4 კვტ
16A 3 ფაზით = მაქს.11 კვტ
32A 3 ფაზით = მაქს.22 კვტ

ტეგები

J1772 შტეფსელი
ტიპი 1 შტეფსელი
ev დამტენის დანამატი
დამტენი შტეფსელი
ელექტრო მანქანის შტეფსელი
Ev დამტენის დანამატი J1772
Ev დამტენი დანამატი
J1772 დანამატი
ელექტრო მანქანის დამტენის დანამატი